Виктор Победитель пишет: Сам летательный аппарат это же не совсем то же самое, что в нем летает. Я бы не отказался от такого, проблема передвижения была бы решена на первое время.
Ну для этого нужен хотя бы этюдник...
В 2016 году после поднятия темы у нас я сильно задумался над этим вопросом. Так сильно, что из головы не выходило днями, обычно в таком состоянии удаётся решить любую задачу и получить любую информацию, работоспособность мозгов - ух. И приснился мне сон, в котором двое мужчин конструкторов показали мне как устроена платформа Гребенникова. Снизу этюдника находились пластины конструктивно схожие с веером, всего четыре по углам. Пластины "вееров" с отверстиями. Поворотом ручки управления посредством тяг веера раскрывались под сетками прикреплёнными к внутренней части фанерок этюдника (появлялась и увеличивалась тяга). Тяга тем больше, чем больше площадь раскрытия вееров пластин под сетками. Поворотом второй ручки пластины дружно поворачивались под углом относительно своей продольной оси все одновременно в пакетах вееров, так задаётся и регулируется направление движения (управление вектором тяги). На пластины подаётся напряжение от батарей (небольшое) также на сетки подаётся питание + или -. Разнополярные напряжения на сетках и пластинах взаимодействуют между собой. При попытке разглядеть структуру сеток сразу проснулся
Как теперь жить?